Štitnik za podvozje automobila od PET-a

Gustoća gotovog materijala kreće se od 0,30 do 1,0 g/cm³. Strukturne komponente obično imaju gustoću od 0,6–1,0 g/cm³.

To je niže od navedene gustoće od oko 1,1–1,2 g/cm³ za GMT-PP materijal. Kada se održi zahtijevana struktura komponenti, dostavljeni podaci navode da dijelovi od kontinuiranih-vlakana PET-a mogu osigurati strukturno smanjenje težine od oko 20%–40%.

Za prednje pregrade, krovne obloge, kućišta kotača i srodne komponente, referentno smanjenje težine je oko 20%–30%.

Toplinska vodljivost kreće se od 0,035 do 0,050 W/(m·K), dopuštajući materijalu da uspori dio prijenosa topline oko donje strane vozila.

Unutarnja nasumična porozna struktura također može apsorbirati buku s ceste koja nastaje dok se vozilo kreće. Navedeni NRC raspon je 0,60–0,90.

Komponente podvozja vozila redovito su izložene vodi, blatu, ulju i prskanju s ceste. Upijanje vode proizvoda je ispod 1%.

Mehaničko-zadržavanje svojstava u mokrim uvjetima može premašiti 90%. To pomaže smanjiti očito omekšavanje, odvajanje slojeva ili gubitak čvrstoće nakon izlaganja vlazi.

Materijal je otporan na slabe kiseline i ulja i nije lako podnijeti oštećenja od plijesni ili insekata. Dimenzionalno skupljanje je ispod 1% nakon jednog sata na 120 stupnjeva, a stupanj mirisa nije veći od 3,0.

Osnovni PET materijal obično ima ocjenu plamena HB. Dodavanjem usporivača plamena-na bazi fosfora, materijal može dostići GB 8410 stupanj B, UL 94 V-0 ili druge navedene zahtjeve za usporavanje plamena u automobilskoj industriji.

Materijal može ispuniti isporučene zahtjeve koji se odnose na GB/T 27630, VDA 270 i Volkswagen 50180 vozila-kvalitetu zraka u unutrašnjosti.

Potpuna-PET struktura podržava oporavak ostataka proizvodnje i odbačenih komponenti.

Otpadni materijal može se zdrobiti i ponovno koristiti za polaganje trake i vruće prešanje. Također se može peletizirati za kasniju upotrebu u kemijskim vlaknima ili inženjerskoj plastici.

Jiangsu Haokai ima PET kontinuiranu{0}}vlaknastu sirovinu-materijala za proizvodnju, oblikovanje, rezanje i mogućnosti inspekcije. Štitnik za podvozje automobila od PET-a može se prilagoditi u skladu s dimenzijama komponenti, gustoćom, ciljevima-smanjenja buke i zahtjevima lokalnog opterećenja.

Uzorci se mogu dostaviti prije serijske proizvodnje, a kupci mogu dogovoriti inspekciju treće-strane. Proizvodi prolaze 100% inspekciju prije pakiranja.

Razvoj prilagođenog uzorka obično traje 10-15 dana. Za standardne i prilagođene proizvode općenito je potrebno 7-15 dana za proizvodnju, uz fotografije ili videozapise dostupne tijekom proizvodnje.

Pakiranje za izvoz može biti dizajnirano za slaganje, pričvršćivanje, transport i skladištenje velikih komponenti podvozja.